Mesto skrátilo zápchy na Karpatskej a Žabotovej ulici. Na križovatkách zmenilo organizáciu dopravy
06. 04. 2026
2 minúty čítania
Bratislava od polovice marca tohto roka testuje novú organizáciu dopravy, ktorá limituje zápchy na Karpatskej a Žabotovej ulici. Z dopravných dát vyplynulo, že vodičov tu zdržovali najmä problematické odbočenia na Šancovú ulicu (doľava z Karpatskej a doprava zo Žabotovej ulice), a preto mesto pristúpilo k ich zrušeniu. Autá tu vďaka tomu jazdia v špičke rýchlejšie a plynulejšie. Mesto sa rozhodlo pre dočasné úpravy, ich vplyv bude monitorovať a až po vyhodnotení dát a skúseností z premávky zavedie trvalé značenie.
Na Karpatskej ulici bolo mimoriadne problematické ľavé odbočenie smerom na Račianske mýto. Vozidlá, ktoré chceli do tohto smeru odbočiť, museli dávať prednosť vozidlám z relatívne frekventovaného opačného smeru a blokovali všetky ostatné autá na Karpatskej ulici vrátane tých, ktoré chceli ísť rovno na Žilinskú ulicu alebo odbočiť doprava smerom k hlavnej stanici. Ľavé odbočenie tu nemalo dostatočnú kapacitu pre toľko vozidiel, koľko v dopravnej špičke prechádza Karpatskou ulicou, a túto kapacitu nebolo možné zvýšiť ani úpravou semaforov vzhľadom na vyťaženosť Šancovej ulice. Odbočenie doľava z Karpatskej ulice je preto zrušené, dá sa z nej odbočiť smerom k hlavnej stanici alebo ísť rovno.
Naopak, na Žabotovej ulici bolo problematické pravé odbočenie smerom k hlavnej stanici – minimálna kapacita križovatky medzi Žabotovou ulicou a semaforom pred Námestím Franza Liszta takisto blokovala dopravu a spôsobovala zápchy. Po novom je zo Žabotovej ulice možné odbočiť iba doľava smerom na Račianske mýto a odbočenie doprava k SAV sa zrušilo.
Plynulejšia premávka
Mesto pristúpilo k skúšobnej zmene organizácie dopravy a obe problematické odbočenia zrušilo, vďaka čomu je dnes premávka na týchto úsekoch plynulejšia. Šoféri prichádzajúci z podstaničnej oblasti, Koliby a okolia sa naďalej dostanú všetkými smermi, zmenilo sa len to, či odbočujú zo Žabotovej alebo z Karpatskej ulice.
Po týchto úpravách idú vozidlá oboma križovatkami plynulejšie, a to bez potreby čakať na prejazd áut odbočujúcich do iného smeru, čo predtým v dopravnej špičke zapríčiňovalo časté zápchy. Pre časť obyvateľov to znamená mierne obchádzky. Dopravné dáta však už teraz potvrdzujú, že jazdné časy sú výrazne kratšie pre všetkých.
Predtým bol čas zdržania v rannej špičke na Žabotovej ulici v priemere štyri a na Karpatskej ulici niekedy až sedem minút. Po novom je to priemerne minúta na Žabotovej a dve na Karpatskej ulici. Bez riešenia týchto dvoch problematických odbočení by nebolo možné zásadne zmierniť zápchy ani na jednej z ulíc. Mesto bude dočasné zmeny sledovať a k trvalému značeniu pristúpi až po preskúmaní dát a skúseností vodičov. (bak)
