Modernizácia Ružinovskej radiály sa blíži. Mesto podpísalo zmluvu so zhotoviteľom

Realizácia projektu je celkovo plánovaná na tridsať mesiacov a na jej konci bude v meste ďalšia modernejšia a bezpečnejšia trať, ako aj okolitý verejný priestor podľa dizajnového manuálu Metropolitného inštitútu Bratislavy (MIB). Modernizácia trate s dĺžkou 3,4 kilometra je hradená z Operačného programu Slovensko a prinesie rýchlejšiu trať s preferenciou električiek, čím výrazne skráti cestu z konca Ružinova do centra.

Jej súčasťou je 21 nástupísk, 10 križovatiek, respektíve priecestí, výmena výhybiek či nová svetelná signalizácia. Efektívnejšie a s preferenciou MHD bude vďaka novej svetelnej signalizácii fungovať napríklad aj križovatka na Trnavskom mýte. Na trati pribudne aj päť bezbariérových združených zastávok, ktoré cestujúcim umožnia pohodlne a bezpečne prestupovať z električiek na autobusy a naopak.

Vyrastie aj 23 zastávkových prístreškov so zelenou strechou. Medzi Tomášikovou ulicou a zastávkou Chlumeckého bude koľajisko pokryté zeleným rozchodníkom, ktorý pomáha pohlcovať hluk, je vodozádržný, zvlhčuje prostredie a znižuje prašnosť. Zahrnutá je aj úprava okolia trate, ciest, chodníkov, vzniknúť majú nové cyklistické prepojenia a pribudne aj nová zeleň. V rámci projektu sa zároveň komplexne zrekonštruuje Krížna ulica.

Harmonogram prác

Stavebné práce na prvom úseku Ružinovskej radiály od Záhradníckej ulice (zastávka Líščie nivy) po zastávku Chlumeckého bude možné spustiť od začiatku roku 2027. Dokončené by mali byť na prelome rokov 2027 a 2028, keď príde na rad etapa od Amerického námestia cez Krížnu ulicu až po Múzeum konskej železnice, ktorá potrvá ďalší rok.

Projekt v budúcnosti počíta aj s predĺžením koľajníc takmer o kilometer od zastávky Chlumeckého k plánovanému prestupnému uzlu Stanica Ružinov, ktorý bude medzi zastávkami MHD Súhvezdná a Krížové polia. Prepojí električky priamo s prímestskými vlakmi a cestujúci prestúpia na MHD už pred vstupom do širšieho centra. Predĺžená trať zabezpečí aj obsluhu nákupných centier a biznisových parkov na Galvaniho ulici električkami.

Výhodnejšia cena

Mesto po kompletnej obnove Dúbravsko-karloveskej radiály, oprave Vajnorskej radiály a výstavbe novej električkovej trate v Petržalke realizuje modernizáciu tretej zo štyroch bratislavských radiál za necelých osem rokov. Opakovanou súťažou na zhotoviteľa zároveň dosiahlo veľkú úsporu verejných financií. Víťazné združenie spoločností uspelo vo verejnom obstarávaní s cenovou ponukou 119 miliónov eur s DPH, čo je o 28 miliónov eur menej v porovnaní s prvým a o 12 miliónov eur menej v porovnaní s druhým kolom súťaže. (bak)