Zástupcovia Európskej komisie si prezreli Petržalskú električku aj Depo Krasňany

Okrem zástupcov Európskej komisie sa informačného dňa zúčastnili aj predstavitelia hlavného mesta SR Bratislavy, Dopravného podniku Bratislava, Ministerstva dopravy SR a Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR.

Električka v Petržalke zlepšila spojenie s centrom

V rámci informačného dňa sa zástupcovia Európskej komisie previezli po novej električkovej trati v Petržalke, navštívili halu dennej kontroly na konečnej v Janíkovom dvore, prezreli si novovybudové mosty, cesty, chodníky a ďalšiu infraštruktúru realizovanú v rámci tohto projektu.

Pripomenul Peter Stano, vedúci Zastúpenia Európskej komisie na Slovensku:

„Dobudovanie električkovej trate v Petržalke je jasným dôkazom toho, ako európske investície zlepšujú každodenný život ľudí aj v hlavnom meste. Tento projekt prináša rýchlejšiu, modernejšiu a dostupnejšiu dopravu pre tisíce obyvateľov Bratislavy. Navyše, investície do ekologickej verejnej dopravy sú tiež dôkazom toho, že Európska únia konkrétnymi krokmi prispieva k zlepšovaniu kvality života ľudí aj na najväčšom slovenskom sídlisku. Sám pravidelne využívam mestskú hromadnú dopravu a aj preto som rád, že Európska únia poskytla na modernizáciu bratislavskej infraštruktúry a podporu udržateľnej dopravy spolu 86 miliónov eur. Verím, že električka bude slúžiť občanom dlhé roky a stane sa symbolom efektívnej európskej spolupráce a solidarity."

Ako pripomenula námestníčka primátora hlavného mesta, Tatiana Kratochvílová:

„Realizáciou projektu sa podarilo lepšie prepojiť Petržalku so Starým Mestom, zvýšiť dostupnosť električkovej dopravy a skrátiť cestovný čas pre ľudí dochádzajúcich do centra. Zároveň vidíme vyšší počet cestujúcich, menšie dopravné zaťaženie aj pozitívny vplyv na životné prostredie. Dáta nám jasne ukazujú, že výstavba električky mala význam.

Projekt je súčasťou Operačného programu Slovensko 2021 až 2027 a jeho cieľom je zlepšiť kvalitu verejnej dopravy vybudovaním trate v úseku Bosákova – Janíkov dvor. Financovanie bolo zabezpečené z prostriedkov Európskej únie v dvoch fázach.

Povedal minister dopravy SR Jozef Ráž:

„Vďaka eurofondom, ktoré manažuje ministerstvo dopravy, sa Bratislava mení na mesto s modernejšou, ekologickejšou a dostupnejšou verejnou dopravou. Na výstavbu novej električkovej trate v Petržalke sme mestu prispeli sumou viac ako 86 miliónov eur, z čoho 73 miliónov pochádza z fondov Európskej únie a 8,6 milióna eur zo štátneho rozpočtu. Sme presvedčení, že koľajová doprava je budúcnosťou mestského pohybu – preto financujeme aj modernizáciu ďalších električkových tratí, nákup električiek a trolejbusov, ako aj obnovu technického zázemia. Bratislava má v rukách nástroje aj podporu na to, aby sa stala lídrom v udržateľnej mestskej mobilite."

Modernizácia depa v Krasňanoch zvyšuje spoľahlivosť dopravy

Ďalším projektom, ktorí zástupcovia Európskej komisie navštívili, bolo kompletne zmodernizované Depo Krasňany.

Rekonštrukcia sa dotkla všetkých kľúčových objektov areálu. Rozšírené bolo odstavné koľajisko, pribudlo nové koľajisko a automatizovaný pohyb vozidiel, čo prispieva k vyššej spoľahlivosti prevádzky. Projekt zároveň kladie dôraz na environmentálnu udržateľnosť – zahŕňa zelené strechy, zadržiavanie dažďovej vody, recykláciu vody pri umývaní vozidiel aj energeticky úsporné technológie, ktoré majú priniesť úsporu až 42 % prevádzkových nákladov počas 30 rokov.

Povedal Peter Stano, vedúci Zastúpenia Európskej komisie na Slovensku:

„Úspešná rekonštrukcia Depa Krasňany Dopravného podniku Bratislava je jasným dôkazom, že investície z Európskej únie zohrávajú kľúčovú úlohu pri modernizácii dopravnej infraštruktúry a podpore udržateľnej mobility. Tento projekt ukazuje, ako dokážu európske zdroje priniesť konkrétne výsledky – nielen vo forme kvalitnejšieho technického zázemia, ale aj vyššej energetickej a ekonomickej efektívnosti. Vďaka moderným technológiám a ekologickým riešeniam bude možné v nasledujúcich desaťročiach výrazne znížiť prevádzkové náklady, čo znamená efektívnejšie využívanie verejných financií. Teší ma, že aj prostredníctvom európskych investícií vo výške takmer 65 miliónov eur sa podarilo posunúť verejnú dopravu v Bratislave na úroveň zodpovedajúcu požiadavkám 21. storočia a zlepšiť každodenné cestovanie pre obyvateľov a návštevníkov mesta."

Projekt bol realizovaný v dvoch fázach a zahŕňal modernizáciu hál, koľajiska aj technologického vybavenia. Zvýšila sa kapacita aj efektivita údržby a projekt priniesol aj ekologické riešenia. Rekonštrukcia zároveň zlepšila pracovné podmienky a pripravila depo na budúce rozširovanie vozového parku.

Hovorí Martin Rybanský, predseda predstavenstva DPB:

„Zmodernizované Depo Krasňany je ukážkou toho, ako vyzerá zázemie mestskej hromadnej dopravy 21. storočia. Vďaka komplexnej rekonštrukcii tu dokážeme servisovať celé portfólio električiek a zároveň poskytovať zázemie pre všetky elektrobusy. Moderné technológie a ekologické riešenia nám počas 30 rokov ušetria až 42 % prevádzkových nákladov. Nie je to len investícia do infraštruktúry, ale predovšetkým do našich kolegov, ktorí získali dôstojné pracovné podmienky. Som hrdý na to, že sa tento projekt podarilo zrealizovať a chcem sa poďakovať všetkým kolegom a partnerom, ktorí k tomu prispeli. Verím, že táto prínosná spolupráca bude pokračovať aj pri ďalších spoločných projektoch."

Uzavrel minister dopravy SR Jozef Ráž:

„Moderné depo Krasňany je ukážkovým príkladom toho, ako dokážu eurofondy zlepšiť fungovanie verejnej dopravy priamo v praxi. Táto investícia z ministerstva dopravy za vyše 64 miliónov eur do technického zázemia Dopravného podniku Bratislava prispeje k spoľahlivejším a kvalitnejším službám pre cestujúcich, ale aj k lepším pracovným podmienkam pre zamestnancov. Verejnú dopravu považujem za kľúč k udržateľnej budúcnosti nášho hlavného mesta, preto z eurofondov financujeme a budeme financovať aj ďalšie projekty tak, aby sme ju mali modernú, rýchlu a spoľahlivú."