Iné dokumenty

Urbanistické štúdie - nájomné bývanie, 1. výzva

Urbanistické štúdie - kladne prerokované územnoplánovacie podklady vypracované ako podklad pre návrh zmien a doplnkov a doplnkov Územného plánu hlavného mesta SR Bratislavy č. 14 Nájomné bývanie, 1. výzva, si môžete prezrieť na nasledujúcom linku:

Technicko-ekonomická štúdia - Predĺženie Ružinovskej električkovej radiály, 10/2023

Názov a sídlo prijímateľa: Hlavné mesto Slovenskej republiky Bratislava, Primaciálne námestie 1, 814 99 Bratislava Názov projektu: Predĺženie ružinovskej električkovej radiály po TIOP Ružinov Miesto realizácie projektu: Nachádza sa v urbanizovanom priestore mesta Bratislava, okres Bratislava II - mestská časť Ružinov Dĺžka nového úseku: 995 m - po TIOP Ružinov

Opis projektu: Zámerom vybudovania projektu predĺženia električkovej trate ružinovskej radiály je rozvíjanie siete električkových tratí, a to s dôrazom na potreby posilnenia nosnej mestskej hromadnej dopravy so súčasným prepojením so železničnou prepravou cez Terminál integrovanej osobnej prepravy TIOP Ružinov (budúca železničná stanica Ružinov). Pri TIOPe sa električková trať ukončuje slučkovým obratiskom, avšak výhľadovo s prepojením až po letisko M. R. Štefánika Bratislava. Projekt reflektuje snahu vytvoriť z električkovej dopravy kostru nosného systému Bratislavy podporujúcu kvalitu mestského života. Globálny cieľ predstavuje zabezpečenie udržateľnej mobility, čo je dosahované napr. zvýšením atraktívnosti verejnej osobnej dopravy v hlavnom meste SR Bratislava, zvýšením podielu verejnej osobnej dopravy na deľbe prepravnej práce, znižovaním negatívnych vplyvov dopravy na životné prostredie, zvyšovaním kvality a rozvoja služieb v doprave.

Vedenie trasy predĺženia električkovej trate sa navrhuje od existujúceho obratiska ružinovskej električkovej radiály, ďalej estakádou ponad Vrakunskú cestu, dvojkoľajnú železničnú trať Bratislava-Nové mesto – Bratislava ÚNS a ponad jednokoľajnú železničnú trať Bratislava-Nové mesto – Komárno a následne popri predajni Hornbach, popri trati ŽSR až k TIOPu Ružinov (budúca železničná stanica Ružinov). Trasovanie novej električkovej trate zohľadňuje možné cestné prepojenie Ružinovskej ulice a Galvaniho ulice. Návrh podporuje efektívny ohľaduplný koľajový dopravný systém cez estakádu, zefektívňuje napojenie mesta na vonkajšie dopravné siete cez TIOP Ružinov a skvalitňuje prepojenie lokality dochádzania v rámci potrieb pre občianske vybavenosti. Zároveň daný návrh poskytuje modernú, kapacitne aj kvalitatívne dostatočnú infraštruktúru MHD pre súčasné potreby i budúci rozvoj mesta. Prvá etapa rieši potrebu zvýšenia dostupnosti a prepojenosť katastrálneho územia MČ Ružinov smerom do obchodných centier, shoppingov, a zároveň vybudovaním trate bude zvýšená bezpečnosť pre peších v nadväznosti na terajšie nevhodné prechody cez existujúcu železničnú trať.

Pre navrhovanú trasu I. etapy sa spracovávajú podklady pre zmeny a doplnky ÚPN.

Návrh trasovania predĺženia električkovej trate ružinovskej radiály s analýzou súčasného stavu dopravnej infraštruktúry vrátane analýzy územia z technického (priestorového a dopravného), majetkovo právneho a ekonomického hľadiska rieši Technicko-ekonomická štúdia.

Urbanistická štúdia zóny areál Palma, Bratislava, čistopis 03/2024

Urbanistická štúdia overila zmenu funkčného využitia riešeného územia zóny Palma s výmerou cca 6,8ha z priemyselnej výroby (kód funkcie 301, stabilizované územie) na zmiešané územia bývania a občianskej vybavenosti (kód funkcie 501, rozvojové územie) s návrhom regulačného kódu H v zmysle metodiky ÚPN BA.

Urbanistická štúdia zóny časti celomestského centra CMC - Petržalka, Bratislava, 2016

Cieľom obstarania Urbanistickej štúdie zóny časti celomestského centra v MČ Bratislava – Petržalka bolo získať územnoplánovací podklad, ktorý by overil potrebu a rozsah aktualizácie formou zmien a doplnkov ÚPN BA.

UŠ bola obstaraná na základe odsúhlaseného zadania orgánmi územného plánovania. V termíne od 5. augusta do 5. septembra 2014, ktorý bol predĺžený do 19. septembra 2014, bola verejne prerokovaná v súčinnosti s MČ Bratislava-Petržalka. Pripomienky poslalo 9 občianskych a odborných združení a  26 dotknutých orgánov. Na základe výsledkov prerokovania bol dopracovaný čistopis UŠ variant č. 2.

Prerokovaním a spracovaním čistopisu je uzatvorený proces obstarávania urbanistickej štúdie a nie je už predmetom samostatného prerokovania ani prerokovania ZaD 10 ÚPN BA.

Štúdia športovo-rekreačnej zóny Lido, 2018

Na základe občianskej iniciatívy a uznesenia MsZ bola spracovaná v októbri 2016 Štúdia športovo – rekreačnej zóny Lido a jej súčasťou sú aj zariadenia pre vodácky šport. Štúdiu spracovali zástupcovia iniciatívy Nové Lido a zástupcovia Iniciatívy Lido lagúna.